Такие свойства грузовых автомобилей КамАЗ, как проходимость, выносливость, стойкость и надежность очень приглянулись предприятиям добывающей отрасли. В суровых северных условиях тяжело приходится даже КамАЗам, поэтому для нормального функционирования и исполнения своих функций, грузовики подвергаются модернизации.

Первое — это заменяются трубки топливной и тормозной системы на медные, более морозостойкие. В топливопровод и топливный бак устанавливается система подогрева, защищающая дизельное топливо от замерзания. Что же касается защиты водителя, то кабина дополнительно утепляется теплоизоляционным материалом, который к тому же является отличной шумоизоляцией. Также устанавливаются сиденья водителя и пассажира с подогревом, создавая комфортные условия для работы. Не без внимания оставлен и обзор водителя: производится установка специальных зеркал с подогревом.

  •  
  • Установка воздушного независимого отопителя кабины "Планар 4Д-24"
  • 19500,00
  • Установка эл. подогрева (один топл.бак) всех топливопроводов: подачи, обратки, с термоизоляцией
  • 5000,00
  • Установка подогрева зоны "парковки" щеток стеклоочистителя
  • 2700,00
  • Утепление кабины полностью изолоном(крыша, пол, бока, перед, зад) /со спальником
  • 8500/9500
  • Установка зеркал с подогревом
  • 4500,00
  • Замена пластиковых трубопроводов на медные пневмосисетмы
  • от 40000-до 75000
  • Обогрев ящика АКБ от ОЖ с утеплением
  • 9500,00
  • Установка предпускового подогревателя двигателя от внешнего источника 220 Вт.
  • 6500,00
  • Подогрев сидений (внутренний, должен быть внутри сидения)
  • 4500,00
  • Установка намордника передка кабины 
  • 900,00